Москва взяла на контроль скорость строительства челябинского метро
16 Апр 2009
ЧЕЛЯБИНСК. Челябинские метростроевцы соединили тоннелем станции "Торговый центр" и "Проспект Победы". Торжественная сбойка прошла 14 апреля 2009 года в присутствии министра инфраструктуры и дорожного хозяйства региона Валерия Шопова.
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе генподрядчика - ОАО "Челябметрострой", первую линию челябинского метрополитена составят станций "Комсомольская площадь", "Площадь революции", "Торговый центр" и "Проспект Победы". Проходка тоннелей между ними ведется буро-взрывным способом со средней скоростью - 25 метров в месяц. Сейчас временно приостановлены подземные работы рядом со станцией "Комсомольская площадь". Деятельность бурильной установки возобновится, когда строители согласуют всю проектную документацию с Главгосэкспертизой.
На подмогу к метростроевцам из Москвы приехал президент Ассоциации строителей России Николай Кошман. Совместно с южноуральским губернатором Петром Суминым и региональными специалистами он обсудил возможные варианты решения проблем челябинской подземки. Столичный гость очень резко отозвался о работе метростроевцев, заявив, что такие низкие темпы работ нельзя назвать даже удовлетворительными. Отныне все проектные работы будут ежемесячно контролироваться региональным министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства, а раз в квартал результаты будут докладываться лично губернатору. Кроме того, для ускорения темпов прокладки тоннеля к строительству в качестве подрядчиков будут приглашены крупных российские компании.
Обсудить на форуме
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе генподрядчика - ОАО "Челябметрострой", первую линию челябинского метрополитена составят станций "Комсомольская площадь", "Площадь революции", "Торговый центр" и "Проспект Победы". Проходка тоннелей между ними ведется буро-взрывным способом со средней скоростью - 25 метров в месяц. Сейчас временно приостановлены подземные работы рядом со станцией "Комсомольская площадь". Деятельность бурильной установки возобновится, когда строители согласуют всю проектную документацию с Главгосэкспертизой.
На подмогу к метростроевцам из Москвы приехал президент Ассоциации строителей России Николай Кошман. Совместно с южноуральским губернатором Петром Суминым и региональными специалистами он обсудил возможные варианты решения проблем челябинской подземки. Столичный гость очень резко отозвался о работе метростроевцев, заявив, что такие низкие темпы работ нельзя назвать даже удовлетворительными. Отныне все проектные работы будут ежемесячно контролироваться региональным министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства, а раз в квартал результаты будут докладываться лично губернатору. Кроме того, для ускорения темпов прокладки тоннеля к строительству в качестве подрядчиков будут приглашены крупных российские компании.
Обсудить на форуме