На «красной ветке» появятся две новые станции.

В настоящий момент уже окончательно разработан проект, предусматривающий продление Сокольнической линии столичного метрополитена. Предположительно новый участок протяженностью 4,5 километра начнут эксплуатировать в 2014 году. Представитель пресс-службы правительства Москвы по этому поводу сообщил, что данный проект предполагает наличие двух перегонов и двух станций с названиями «Саларьево» и «Румянцево». Ветка возьмет начало от тупиков «Тропарьево» и протянется по Киевскому шоссе рядом с бизнес-центром «Румянцево», находящимся возле одноименной станции. Дальше ее путь направится к проектируемой ныне станции с названием «Саларьево», завершаться подземные пути на подъезде к депо, оно будет носить такое же название – «Саларьево», которое тоже сейчас в проекте.

Специалисты сообщают, что станцию метрополитена «Румянцево» собираются оснастить двумя вестибюлями, расположенными под землей и с выходами, направленными на бизнес-центр, а также к нынешней и планируемой жилим застройкам, и на каждую из сторон Киевского шоссе. Новую станцию «Саларьево», согласно утвержденному проекту, собираются возвести на юго-западной стороне транспортной развязки Родниковой улицы и Кировского шоссе, это в западном направлении от деревни «Саларьево». Подземных вестибюлей на этой станции тоже будет два, выходы будут вести к проектируемому в настоящий момент транспортно-пересадочному узлу. Раньше в средствах информации уже неоднократно появлялись сообщения, что май 2013 года запланирован как окончательная дата завершения строительных работ по левому перегонному тоннелю на продленном участке Сокольнической линии Московского метрополитена, который начинается на станции «Юго-Западная» и завершается на станции «Тропарево».