Французские трамваи нацелены на Москву

В ближайшее время «Трансмашхолдинг» планирует начать производить скоростные трамваи, сотрудничая с французским концерном Alstom,сообщает гендиректор холдинга Андрей Андреев. Он пояснил, что в этой области они пока не имеют опыта, но теоритически данный проект уже созрел, и осталось воплотить его на практике. Андреев отметил, что во-первых, речь идет о изготовлении низкопольных трамваичиков, которые можно было бы эксплуатировать не только на новых скоростных линиях, но и на уже существующих. Каждый год на рынок скоростных трамваев ТМХ поступает от 200 до 250 вагонов. Большим спросом на трамваи пользуются такие города как: Казань, Москва и Санкт- Петербург. Средняя цена скоростного трамвая около €2,2 млн. руб., но, однако российские трамваи могут быть дешевле, чем европейские аналоги.

Самыми большими заводами по производству трамваев сейчас являются «Уралтрансмаш», также «Усть-Катавский вагоностроительный», также белорусский «Белкоммунмаш», также «Петербургский трамвайно-механический». Россия отдает свое преимущество трамваем чешского производства. Но, в последние годы чешские производители ушли с трамвайного рынка России и стран СНГ. Мер города Москва Сергей Собянин, неоднократно обращал внимание на саму систему развития трамвайных путей и считает, что именно Москва станет одним из постоянных покупателей трамваев. Советником мера по вопросам транспорта является Максим Ликсутов совладелец «Трансмашхолдинга». И особенно есть большая возможность хорошо заработать на выпуске и продаже трамваев. Это не отразится на схеме метро. А для французского концерна Alstom, проект позволит существенно расшириться на российском, транспортном рынке. Конечно же хотелось бы верить, что данный проект в скором будущем будет реализован и даст свои первые положительные результаты.