Поезда компании «Siemens» поедут под Ла-Маншем

Верховный суд Великобритании недавно отклонил требование французской компании «Alstom» отменить результаты тендера на поставку поездов, предназначенных для движения по тоннелю под Ла-Маншем, который первоначально как раз-таки и выиграл известный немецкий концерн «Siemens». На сегодняшний день оператором данного тоннеля является международная железнодорожная компания под названием «Eurostar», которая в большинстве своем специализируется на высокоскоростных перевозках. Последняя, собственно, и заплатит немецкой компании с мировым именем за десять новых поездов в общей сложности около восьмисот миллионов евро. Поэтому новые поезда, которые уже будут называться «Eurostar e320», по своим характеристикам заметно превышают показатели своих предшественников (по скорости и безопасности), при этом они будут введены в эксплуатацию, вероятнее всего, в 2014 г.

В свое время выигрыш тендера компанией «Siemens» вызвал массовое негодование во французском правительстве и это не повлияло на схему метро. По мнению чиновников, проблема здесь состоит не в конкретном изготовителе, а больше в другом. Ведь на сегодняшний день существуют определенные правила безопасности, которые как раз-таки и определяют длину, а также планировку вагонов, конкретный порядок по эвакуации пассажиров и систему двигателей, - тут не стоит забывать еще и про то, что Ла-Манш является довольно «сложным» в плане движения транспорта местом. Одновременно с этим, в самой же компании «Siemens» специалисты утверждают, что ссылаться на действующие сейчас правила безопасности нельзя, так как для выполнения данного заказа общепринятые стандарты были расширены ими ещё полгода назад совместно с профильной международной комиссией. И все это происходило с согласия представителей Франции.