На модернизацию вагонов киевского метро потратят 1 миллиард

Модернизацию этих 95 вагонов хотят использовать на линии под названием Святошинско-Броварской. Правительство Украины направило почти миллиард гривен в области целевых зеленных инвестиций для осуществления проекта по комплексной модернизации вагонов метрополитена. Об этом рассказывает пресс-служба городской администрации. «Вчера был подписан контракт об осуществлении модернизации 95 вагонов метро между ПАО Крюковский завод, а также японской компанией под названием ITOCHU. Подобный проект, как правило, примерно на 36 процентов решает вопрос о модернизации и замены вагонов в городском метрополитене», - рассказал глава КГГА.

Как говорят в администрации, модельный ряд вагонов примерно на 90 процентов состоят из морально-устаревших и больше не выпускаются. Но по итогам комплексных испытаний, которые проводились специалистами ясно, что кузова вагонов в эксплуатации пригодны в течение очередных 20 лет и обладают возможностью применить после проведения комплексной модернизации. Суть заключается в замене на другой тяговый привод вагона метрополитена, который лежит для контактной системой управления, однако современный тяговый привод по методу частого вращения применением современных технологий. Таким образом, работники собираются в скором времени завершить работу по модернизации. Теперь жители Киева будут рады, что у них есть современный вид транспорта метро. Таким образом, для еще одного поезда необходимо открывать дополнительные линии метрополитена. Данные вагоны являются довольно комфортными по сравнению с морально устаревшими. Следовательно, садясь в него можно почувствовать себя как в уютном доме. Таким образом, многие на сегодняшний день предпочитают такой вид транспорта, как метро.