Станция метро Дубровка

Станция московского метрополитена "Дубровка" была сдана в эксплуатацию 11 декабря 1999 года в составе действующего перегона "Крестьянская Застава" – "Кожуховская". На сегодняшний день она является частью "Люблинской" линии и находится между станциями "Кожуховская" и "Крестьянская Застава". Названа же станция по одноимённому району, в котором она располагается.

Метро "Дубровка" – это трёхсводчатая колонно-стеновая станция глубокого заложения, глубина которого равна 62 метра. Она возведена по специальному проекту, концепция которого была разработана архитекторами С. М. Беляковой и В. З. Филипповым. Стоит отметить, что в разработке проекта станции принимали также участие инженеры-конструкторы М. Белова и Е. Барский.

На "Дубровке" имеется всего один вестибюль, который выходит на Шарикоподшипниковую улицу. За самой же станцией располагается камера съезда, применяемая для оборота составов московского метро в экстренных ситуациях.

Пол станции выложен гранитными плитами чёрного, красного и серого цвета, а колонны отделаны мрамором. Освещается станция метро "Дубровка" с помощью светодиодов оригинальной конструкции. В северном же торце главного зала станции можно увидеть мозаичное панно, автором которого является Зураб Константинович Церетели.