Станция метро Фрунзенская

Станция петербургского метро "Фрунзенская" была сдана в эксплуатацию 29 апреля 1961 года на участке "Парк Победы" – "Технологический Институт". В настоящее время она входит в состав "Московско-Петроградской" линии и размещается между станциями "Технологический Институт" и "Московские Ворота". Названа же станция по расположенному неподалёку одноимённому универмагу.

"Фрунзенская" – это пилонная станция с укороченным центральным нефом. Глубина заложения – 39 метров. Построена станция по стандартному проекту, разработанному архитектором Б. Н. Журавлёвым. Немалый вклад в её сооружение внесли также В. П. Шувалова и А. С. Гецкин, которые разработали концепцию архитектурного оформления станционного наземного вестибюля.

На станции петербургского метрополитена "Фрунзенская" имеется всего один наземный вестибюль. Этот вестибюль построен в виде цилиндрического здания с куполом и остеклёнными входами. Выходит станционный вестибюль на Московский проспект и к набережной Обводного канала.

Путевые стены станции петербургского метро "Фрунзенская" отделаны кафельной плиткой, а пилоны облицованы мрамором белого цвета. В торце главного станционного зала можно увидеть барельеф, изготовленный из смальты и алюминия. На этом барельефе в окружении бойцов Красной Армии и на фоне боевых знамён изображён великий советский полководец Михаил Васильевич Фрунзе. Автор барельефа – В. И. Сычёв.