Черновецкий похоронил надежды жителей Теремков получить метро
30 Апр 2009
Обещанное столичными властями метро на Теремки «зависло». С объекта ушли последние рабочие, а все три станции («Демеевская», «Голосеевская» и «Васильковская»), готовые уже на 97 %, стоят под палящим солнцем и проливным дождем.
Как передает Сегодня, начальник пресс-службы «Киевметростроя» Валентин Кейбис рассказал, что они так и не увидели от мэрии обещанного финансирования. Кроме того, за уже сделанную работу власти задолжали им порядка 250 млн грн. И это не считая необходимых для завершения работ 500 млн грн. «Дадут денег, все сдадим в срок. В противном случае за сроки мы не ручаемся», — говорит Кейбис. Сейчас, по его словам, на объектах осталась лишь охрана, дабы воры не растащили кабели и оборудование. Когда метро смогут открыть — неизвестно.
Что же до подземки на Троещину и законсервированной станции «Львовская брама», тут Кейбис дает еще более пессимистичный прогноз: «О каком строительстве может идти речь, если город не выполнил предыдущие обязательства».
Нет в городской казне и денег на обещанное обновление перехода между станциями «Крещатик» и «Майдан Незалежности». Здесь планировали построить два травилатора (горизонтальные эскалаторы), однако из-за кризиса тендер отменили.
Как рассказали пресс-службе «Киевского метрополитена», они также стали заложниками бюджета. По словам руководителя Надежды Шумак, в обозримом будущем на какие-либо сдвиги рассчитывать не приходится.
В Киевгорадминистрации разводят руками.
«На окончание строительства метро на Теремки, с учетом долгов, мы должны 770 млн грн. Реально город может выделить только 400. В этой непростой ситуации мы обращаемся за помощью к правительству и надеемся завершить строительство до конца 2009 года», — рассказал и.о. главы КГГА Анатолий Голубченко.
Как известно, станции обещали открыть в мае — ко Дню Киева.
Как сообщало УРА-Информ, исполняющий обязанности главы КГГА Анатолий Голубченко обратился к Премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой выделить из бюджета, предназначенного на строительство столичного метро, 10 млн грн на возведение памятника Ивану Мазепе в Киеве.
Обсудить на форуме
Как передает Сегодня, начальник пресс-службы «Киевметростроя» Валентин Кейбис рассказал, что они так и не увидели от мэрии обещанного финансирования. Кроме того, за уже сделанную работу власти задолжали им порядка 250 млн грн. И это не считая необходимых для завершения работ 500 млн грн. «Дадут денег, все сдадим в срок. В противном случае за сроки мы не ручаемся», — говорит Кейбис. Сейчас, по его словам, на объектах осталась лишь охрана, дабы воры не растащили кабели и оборудование. Когда метро смогут открыть — неизвестно.
Что же до подземки на Троещину и законсервированной станции «Львовская брама», тут Кейбис дает еще более пессимистичный прогноз: «О каком строительстве может идти речь, если город не выполнил предыдущие обязательства».
Нет в городской казне и денег на обещанное обновление перехода между станциями «Крещатик» и «Майдан Незалежности». Здесь планировали построить два травилатора (горизонтальные эскалаторы), однако из-за кризиса тендер отменили.
Как рассказали пресс-службе «Киевского метрополитена», они также стали заложниками бюджета. По словам руководителя Надежды Шумак, в обозримом будущем на какие-либо сдвиги рассчитывать не приходится.
В Киевгорадминистрации разводят руками.
«На окончание строительства метро на Теремки, с учетом долгов, мы должны 770 млн грн. Реально город может выделить только 400. В этой непростой ситуации мы обращаемся за помощью к правительству и надеемся завершить строительство до конца 2009 года», — рассказал и.о. главы КГГА Анатолий Голубченко.
Как известно, станции обещали открыть в мае — ко Дню Киева.
Как сообщало УРА-Информ, исполняющий обязанности главы КГГА Анатолий Голубченко обратился к Премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой выделить из бюджета, предназначенного на строительство столичного метро, 10 млн грн на возведение памятника Ивану Мазепе в Киеве.
Обсудить на форуме