Метрополитен перебирается с ветки на ветку

Проект строительства московского метрополитена разработан до 2020 года. Одно из новшеств – это вторая кольцевая линия. Это будет малое железнодорожное кольцо, по пути которого расположится 28 станций. О ходе строительства рассказал Марат Хуснуллин. С тех пор, как была запущена правительственная программа, метростроевцы проложили 17 километров путей, построили 8 новых станций и несколько дополнительных ремонтных депо для электропоездов. Благодаря новым станциям пропускная способность увеличилась на 1 млн. пассажиров.

Новая программа по строительству столичного метро была утверждена в прошлом году и заканчивается в 2020 году. На все работы потребуется не менее 500 млрд. рублей. По завершению прокладки линий, их протяженность составит более 470 километров. Это в полтора раз больше, чем сегодня. Вице-мэр сказал, что в связи со строительством малой кольцевой линии, большое внимание уделяется возведению транспортно-пересадочного узла, который соединит станции: «Проспект Вернадского», «Авиамоторная», «Каширская», «Рижская» и «Полежаевская». Новый разгрузочный комплекс позволит пассажирам покидать подземку прямо в центре Москвы, а не добираться до кольцевой линии, чтобы доехать до соседнего района. Марат Хуснуллин подтвердил информацию, опубликованную на городском портале о том, что в столичном метро откроются 28 новых станций. Они примут на себя до полумиллиона пассажиров в часы «пик».