Питерское метро проехало мимо «Вагонмаша»

Недавно был заключен договор с компанией «Трансмашхолдинг» на поставку 102 вагонов для Санкт-Петербургского метро, общая стоимость которых составляет 2,6 млрд. рублей. До этого времени вагоны поставлял завод «Вагонмаш», который впервые за 50 лет не получил такой крупный заказ. А так как он не смог поставить 24 вагона для станций «Бухарестская» и «Международная», то теперь это сделает компания «Трансмашхолдинг». Итоги конкурса были ошеломительные. Еще ни разу не проводился тендер такого масштаба: сразу 102 вагона были включены в 4 лота. В первую очередь закупаются 24 вагона для обслуживания станций «Бухарестская» и «Международная», которые пока еще строятся. Их открытие планируется в конце 2012 года. Остальные 78 вагонов заменят давно устаревший состав Невско-Василеостровской линии.

Из информации пресс-службы метрополитена стало известно, что все 4 лота выиграл петербургский Октябрьский электровагоноремонтный завод, которым владеет московский холдинг «Трансмашхолдинг». Кроме этого завода в группу компаний входит Мытищинский, Коломенский, Тверской и другие вагоностроительные заводы. Петербургский «Вагонмаш» наравне со всеми принимал участие в конкурсе, но не смог получить, ни один заказ. При этом он уже имел на руках дорогостоящий контракт на производство 24 вагонов, подписанный в 2011 году, летом. Его стоимость составляет 500 млн. рублей. Метрополитен должен был получить эти вагоны не позже 20 декабря 2011 года. Но срок истек, а подвижной состав так и не был поставлен. Теперь им займется «Трансмашхолдинг», который обязуется поставить вагоны до конца 2012 года. Остальной заказ будет реализовываться с 2013 по 2015 год. Стоит отметить, что метрополитен официально заключил контракт с Октябрьским электровагоноремонтным заводом, а не с холдингом «Трансмашхолдинг».