Немецкая «Ласточка» теперь в России

Компания «Сименс» отправила в Россию первую партию пригородных поездов Desiro RUS. Тридцать восемь поездов будут доставлены пятивагонным составом по железнодорожному парому в порт Санкт-Петербурга. Затем поезда отправятся в депо Московское. Прежде, чем попасть в пункт назначения, заказ пройдет почти три тысячи километров, и займет это приблизительно 4 недели. После будут проведены пуско-наладочные работы, а затем испытания и тестовые поездки. Если говорить о начале пассажирской эксплуатации, то оно запланировано на 2013 год. Такой транспорт будет использоваться в период Зимних Олимпийских Игр в Сочи, чтобы доставлять зрителей и спортсменов к месту проведения соревнований. Путешествие к заказчику гигант, масса которого достигает 270 тонн, в середине февраля. Отдельные вагоны были распределены на пять грузовиков. Первые испытания Desiro RUS были проведены в подмосковном городе Щербинка, где оборудован специальный полигон. После этого поезд начал успешное движение по Октябрьской железной дороге.

На сегодняшний день компания «Сименс» является ведущим поставщиком инновационных технологий в сфере подвижных составов. Помимо производства скоростных поездов, специалисты компании проводят регулярное техническое обслуживание транспортных средств «Сапсан», которые поставлялись в Россию с 2008 по 2009 год. В целом же, «Сименс» уже более 40 лет обслуживает весь парк РЖД. Для этого были заключены контракты общей стоимостью приблизительно 1 миллион евро. Новейший поезд Desiro RUS построен на механизме асинхронного привода с тягой, и поэтому она способен потреблять приблизительно на 30% меньше, чем все пригородные поезда в парке РЖД. Очень важно и то, что такое оборудование отличается прочностью и надежностью. Это поезда просты в эксплуатации и ремонтопригодны. Первая «Ласточка», прибывшая из Германии, журналисты и сотрудники компании-заказчика встречали ночью в питерском порту. Швартовка судна и выгрузка поезда представляет собой очень слаженную работу, в которой занято несколько десятков человек. Сотрудники порта Усть-Луги выполняют такие операции достаточно часто, и транспортировка Ласточки не представляет сложности. Российские железные дороги сегодня ожидают новых поездов Desiro RUS, которые смогут существенно улучшить качество транспортного сообщения в северной столице.