В Ростове на территории будущего метро начинают планировать и межевать землю.

В настоящее время можно было увидеть в мэрии донской столицы новое постановление, которое разрешает «Управлению Метро Ростова», а по-другому МКУ, официальную подготовку всей документации, чтобы начать разработку специальных проектов планировки и межевания земли, которая прилегает к будущей первой линии запланированного Ростовского метрополитена. Согласно официальным данным планировка может затронуть земельные участки, которые обладают согласно проекту общей площадью более 1,3 тыс. гектаров. Именно эти земельные участки и прилегающие территории примыкают к трассе района «Левенцовский» - СТ «Садовод-любитель» от пятого микрорайона спального района, теперь вдоль проспекта Стачки, также территория продолжается полностью через линию отвода СКЖД, простирается вдоль ул. Большой Садовой, также улиц Советской и до площади Толстого.

Согласно официальным данным и официальным источникам в кратчайшие сроки по времени будет открытым актуальный инновационный конкурс, который будет иметь результаты, а по ним будет что-нибудь решено. Решение примут городские власти, которые и заключат контракт на выполнение работ по планировке и межеванию земельной территории. Стоит отметить, что официально все работы должны быть закончены в течение текущего года. Согласно проектировке Ростовский метрополитен будет заложен уже в следующем году и будет иметь первую линию, которая пройдет от ул. Малиновского, будет продолжаться параллельно проспекту Стачки, уходить в сторону железнодорожного вокзала и далее продвигаться вдоль Б. Садовой. Территория метрополитена будет двигаться далее к направлению площади Карла Маркса. Согласно первоисточникам длина первой ветки составит не более 11 километров. По линии метрополитена поезд будет продвигаться по всей линии за 15 минут. На первой линии будет предположительно строительство восьми станций с предварительно названными терминами, которые уже перечислили городские власти. Это станции с рабочими названиями «Малиновского», также «Тружеников», и «Дружинников», таким же образом «Ж/Д Вокзал», и «Буденновский», также «Б.Садовая», «Театральная» и «К. Маркса». Так как на прилегающей территории имеются сложные геодезические условия, то изначально станция, которая расположена на Привокзальной площади будет на эстакаде, которая имеет свои параметры: высота 17 метров. Если разбирать строительство станции на Театральной площади, то, например, она будет построена на глубине 33 метра. Если рассматривать суммы денежных средств, которые будут предоставлены, то приблизительно стоимость всего проекта обойдется в 76 млрд рублей.