На метромост в Нижнем Новгороде ищут 2 млрд рублей
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 26 февраля. На строительство метромоста в Нижнем Новгороде в период 2009 года правительство Нижегородской области изыскало 4 млрд руб. из необходимых 6 млрд. Как сообщает корреспондент «Росбалта», об этом заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
В настоящее время решается вопрос о привлечении из средств городского бюджета Нижнего Новгорода и от федерального центра еще порядка 2 млрд руб.
Глава региона отметил, что «городская власть не дала денег на объект, находящийся в ее ведении». «Мы направили предложение о выделении 1 млрд руб. в Федеральное агентство железнодорожного транспорта», — сказал Шанцев. Он заметил, что строительство объекта будет вестись по графику, и сокращения объемов строительства не предполагается.
Напомним, что строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде начато восемь лет назад — в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за слабого финансирования. Общая сумма финансирования строительства метромоста составляет порядка 22 млрд руб. Ежегодно осваивается более 7 млрд руб. Торжественная церемония завершения строительства надземной части метромоста состоялась в Нижнем Новгороде 4 ноября 2008 года. Почетную миссию – завернуть крайнюю гайку гигантского сооружения — исполнили губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов. В этот же день был запущен проходческий щит, который позволит проложить два тоннеля к первой станции метро «Горьковская» к декабрю 2009 года.
Согласно планам, движение транспорта по наружной части моста предстоит начать в декабре 2009 года. В 2010 году будет вестись подготовка к пуску метро. Предполагается, что в декабре 2010 года первый поезд метро пойдет с Заречной до Нагорной части города. Кстати, с пуском объекта пассажиропоток в нижегородском метро увеличится в три раза. Кроме того, появление еще одного моста через Оку существенно рассредоточит грузовые и пассажирские потоки между мостами.
Обсудить на форуме
В настоящее время решается вопрос о привлечении из средств городского бюджета Нижнего Новгорода и от федерального центра еще порядка 2 млрд руб.
Глава региона отметил, что «городская власть не дала денег на объект, находящийся в ее ведении». «Мы направили предложение о выделении 1 млрд руб. в Федеральное агентство железнодорожного транспорта», — сказал Шанцев. Он заметил, что строительство объекта будет вестись по графику, и сокращения объемов строительства не предполагается.
Напомним, что строительство совмещенного метромоста в Нижнем Новгороде начато восемь лет назад — в 2000 году. До 2006 года велось сооружение русловых опор из монолитного железобетона, но работы велись медленно из-за слабого финансирования. Общая сумма финансирования строительства метромоста составляет порядка 22 млрд руб. Ежегодно осваивается более 7 млрд руб. Торжественная церемония завершения строительства надземной части метромоста состоялась в Нижнем Новгороде 4 ноября 2008 года. Почетную миссию – завернуть крайнюю гайку гигантского сооружения — исполнили губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов. В этот же день был запущен проходческий щит, который позволит проложить два тоннеля к первой станции метро «Горьковская» к декабрю 2009 года.
Согласно планам, движение транспорта по наружной части моста предстоит начать в декабре 2009 года. В 2010 году будет вестись подготовка к пуску метро. Предполагается, что в декабре 2010 года первый поезд метро пойдет с Заречной до Нагорной части города. Кстати, с пуском объекта пассажиропоток в нижегородском метро увеличится в три раза. Кроме того, появление еще одного моста через Оку существенно рассредоточит грузовые и пассажирские потоки между мостами.
Обсудить на форуме