Станция метро Смоленская

Станция "Смоленская" была сдана в эксплуатацию 15 мая 1935 года в составе участка первой очереди строительства московского метро "Александровский Сад" – "Смоленская". В настоящий момент она является частью "Филёвской" линии и располагается между станциями "Киевская" и "Арбатская". Стоит отметить, что с 1953 по 1958 год участок "Улица Коминтерна" – "Киевская" был закрыт, из-за чего "Смоленская" не работала и использовалась в качестве склада.

"Смоленская" – это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения, глубина которого составляет 8 метров. При этом её ежесуточный пассажиропоток равен 15000 человек. Построена же станция по типовому проекту, разработанному архитекторами Т. Н. Макарычевым и С. Г. Андриевским.

На станции метро "Смоленской" находится всего один наземный вестибюль, который встроен в здание, расположенное на внешней стороне Садового кольца. Этот вестибюль был построен в пятидесятые годы прошлого века, заменив собой первоначальный вход на станцию.

Путевые стены станции метрополитена "Смоленская" отделаны четырёхугольной и шестиугольной метлахской плиткой бежевого и серого цвета, а пол выложен мрамором. Колонны облицованы мрамором серого цвета.