Станция метро Шуляевская

Станция "Шулявская" является 7 станцией киевского метрополитена Святошинско-Броварской путевой линии. Станция располагается между станциями "Политехнический институт" и "Берестейская". Станция была введена в эксплуатацию в ноябре 1963 года. В то время она имела название "Завод "Большевик". Название было взято из-за близости расположения к одноименному заводу.

Настоящее название станция получила с 2 февраля 1992 года.

По статистике в сутки станция "Шулявская" принимает до 29,4 тысяч человек. Данные представлены за 2009 год. Станция метро "Шулявская" является средне загруженной по сравнению с другими станциями.

Станция "Шулявская" является станцией глубокого заложения и имеет несколько подземных зала. Центральный зал и два боковых зала для посадки на поезд. Все залы соединяются при помощи порталов или пилонов.

Средний зал является местом выхода из подземного туннеля. Подняться и попасть в наземный вестибюль можно при помощи лестниц и трехленточного двухмаршевого эскалатора. Из-за глубины станции между маршами эскалатора есть промежуточный вестибюль.

Наземный вестибюль выполнен в виде здания в два этажа цилиндрической формы. Из вестибюля можно попасть на перекресток между улицей Довженко и проспектом Победы.

На втором этаже наземного вестибюля есть кафе с небольшим ассортиментом.

23 апреля 2007 года неподалеку от наземного вестибюля загорелся вещевой рынок. Огонь перекинулся на второй этаж наземного вестибюля. Пожарные эвакуировали посетителей кафе . После восстановительных работ вестибюль начал снова эксплуатироваться.

Архитектурными работами по станции "Шулявская" занимались А. И. Черкасский, Б. И. Приймак, А. И. Малиновский, А. В. Добровольский.

Станция "Шулявская" работает с 05:30 утра и до 00:00 ночи. Первый поезд отправляется в 06.00, последний поезд отправляется в 00.00.